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    结构强度室主要从事航空及轨道交通设备的材料性能、零部件强度和寿命评估的试验;轨道车辆结构件的随车应力在线测试、数据处理和可靠性评估;焊接结构残余应力测试;有限元计算技术、结构模态分析、随机载荷识别、动态仿真技术等应用性理论研究。该科室立足航空及轨道交通,近几年完成了近百项车辆飞机零部件疲劳可靠性研究项目。
 
    结构强度室拥有8台5kN-500kN疲劳试验机(带高低温-50℃~180℃ 2台),8通道MTS控制?#20302;?套,20T高低温拉力机1台,32通道MTS?#20302;?套,动态应变采集?#20302;?000通道1台,10kN-3000kN疲劳伺服油缸35套;动?#30340;?#22806;风挡疲劳综合试验?#20302;?套;1kN-3000kN万能材料试验机7台,其中带高低温(-50℃-180℃)环境试验箱2台;自由组合反力加载框架20套,液压及气动试验台4套。
 
实验能力
 
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